DL435 pumpa

Inženjerski uvidi: "kvadratni" dizajn modela W1122 (s provrtom cilindra i hodom od 2,75 inča) predstavlja klasični inženjerski kompromis-. Ova konfiguracija maksimizira volumetrijsku učinkovitost uz zadržavanje srednje brzine klipa unutar razumnog raspona. Nasuprot tome, W1118 ima dizajn dugog-hoda, dajući prednost stabilnosti tlaka pri nižim brzinama protoka. Odabir W1122 od strane DL435 jasno pokazuje njegova razmišljanja o optimizaciji protoka.

Za dizajn DL435 crpke-montirane na nosač, fizička veličina omotača tijela pumpe je ključni uvjet ograničenja za određivanje stupnja integracije sustava.

• Duljina: 29,0 inča (737 mm).
• Širina: 20,25 inča (514 mm).
• Visina: 14,0 inča (356 mm).
• Sučelje za montažu: Kraj ulaza snage obično je opremljen sa SAE C prirubnicama za montažu hidrauličkog motora s 2 ili 4 rupe, ili se izravno pokreće preko osovine s klinovim utorom.

Kompaktne dimenzije DL435-osobito njegova tanka visina od 14-inča-omogućuju besprijekornu integraciju u prostorno ograničenu šasiju bušilice ili ugradnju kao pomoćne pumpne jedinice u bočne grede šasije kamiona, značajka koja ga izdvaja od konkurentskih modela pumpi.

fluidno sučelje i povezanost

• Usisni otvor: 2,00-inča NPT. Izuzetna značajka dizajna pumpe je njezin prevelik usisni otvor. S promjerom od 2 inča, postiže brzinu protoka od 50 GPM dok značajno smanjuje brzinu tekućine, dramatično smanjujući potrebni NPSHr. Ovo je bitno za pumpanje visokoviskozne, tiksotropne isplake za bušenje, učinkovito sprječavajući kavitaciju na usisnom kraju.
• Ispusni otvor: 1,25-inčni NPT.

Metalurgija i sastav materijala

• Materijal tijela cilindra: Hidraulički cilindar serije W11 koristi se od lijevanog nodularnog željeza (SAE G3000). U usporedbi s konvencionalnim sivim lijevanim željezom korištenim u ranijim modelima serije R35, nodularni lijev pokazuje znatno veću vlačnu čvrstoću i rastegljivost. Dok je sivi lijev sklon krhkom pucanju uslijed zamora pod pulsirajućim pritiskom od 1000 PSI, sferna struktura grafita unutar nodularnog lijeva učinkovito sprječava širenje pukotina, osiguravajući strukturni integritet tijela pumpe tijekom ciklusa visokog-opterećenja.
• Tehnologija košuljica cilindara: FMC Bean 435 ističe se svojim potpuno-standardnim keramičkim košuljicama cilindara (keramičkim cilindrima) u cijeloj liniji.
• Tribološke prednosti: Ove košuljice cilindara izrađene su od keramike aluminijevog oksida visoke-čistoće, obično postižući Rockwellovu tvrdoću veću od HRC 60. Kada su izložene tekućinama za bušenje koje sadrže kvarcni pijesak, krhotine ili čestice bentonita, konvencionalne čelične košuljice cilindara sklone su brzom trošenju i stvaranju utora, što dovodi do kvara brtve. Nasuprot tome, keramičke košuljice cilindara gotovo su otporne na abrazivno trošenje i potpuno-otporne na koroziju.

Sastavljanje klipa i strategija brtvljenja

W11 ima klipni dizajn, a ne klipni dizajn, što je razlika koja definira njegove karakteristike primjene.

• Klipne čašice: Tijelo pumpe oslanja se na zamjenjive klipne čašice za brtvljenje. Dostupno je više opcija materijala ovisno o mediju.
• Neopren i tkanine: Prikladni za korištenje u čistoj vodi i standardnim industrijskim tekućinama.
• Karboksilirana nitrilna guma (XNBR) i tkanina od kevlara: Projektirana za abrazivne kaše i tekućine za bušenje, s iznimnom otpornošću na trganje i habanje.
• Obrazloženje dizajna: zdjela-obložena klipom širi se radijalno pod pritiskom, održavajući čvrsto prianjanje uz stijenku cilindra. Ovaj prilagodljivi brtveni mehanizam osigurava iznimnu sposobnost samo-usisavanja, omogućujući pumpi da radi s tekućinama koje-sadrže plin ili da radi na niskim razinama tekućine. Kao tro-učinkovita žrtvena komponenta, košuljica štiti skupu keramičku košuljicu cilindra, čineći troškove rada i održavanja DL435 vrlo ekonomičnim.

Konfiguracija sustava ventila: Igra između disk ventila i kuglastog ventila

DL 435 (W11) nudi kritične mogućnosti modularizacije sustava ventila, koje izravno određuju krajnje-namjene crpke.

• Disk ventili (standardna konfiguracija):

Struktura: sjedište ventila za otvrdnjavanje i disk ventila od nehrđajućeg čelika, s povratnom oprugom.

Karakteristike: Brza brzina odziva, pogodna za rad velikom brzinom (do 50 GPM), rad s niskom bukom.

PRIMJENA: čista voda, prskanje u poljoprivredi, industrijska tekućina niske viskoznosti.

• Kuglasti ventili (konfiguracija-kuglastih{1}}otpornih na trošenje):

Struktura: kugla od nehrđajućeg čelika i otvrdnuto sjedište ventila vraćaju se gravitacijom ili hidrodinamičkom silom.

Značajke: Dizajn je iznimno jednostavan, sa strukturom bez opruga koja eliminira rizik od začepljenja. Zbog velike inercije lopte, njezina najveća radna brzina je ograničena, obično s gornjom granicom protoka između 37 GPM i 44 GPM.

DL435 je-najbolji izbor: kada se koristi kao HDD isplačna pumpa ili pumpa za bušenje, potrebno je uključiti komplet kuglastog ventila (SKU 5256591). Za razliku od disk ventila kod kojih postoji opasnost od kvara zbog čvrstih čestica koje blokiraju njihov opružni mehanizam, kuglasti ventil osigurava kontinuirano pumpanje kroz svoj-okretni mehanizam za samočišćenje.

revolucionarno ugrađen-reduktor prijenosa

Najznačajnija značajka serije W11 je ugrađen-sustav redukcije konusnog zupčanika.

• Omjer redukcije: 3,6:1.
• Mehanički princip: Osovina zupčanika s velikom-brzinom izravno pokreće prstenasti zupčanik postavljen na radilicu.
• Inženjerska vrijednost:

Udvostručenje zakretnog momenta: Ovaj dizajn omogućuje pumpi rad pri ulaznim brzinama do približno 3200 RPM (smanjeno na oko 900 RPM brzine radilice). To korisnicima omogućuje izravnu upotrebu standardnih 4-polnih motora ili dizelskih motora velike brzine (npr. Kubota D1105) bez potrebe za skupim i glomaznim vanjskim mjenjačima ili hidrauličkim pretvaračima momenta.

Sigurnost i kompaktan dizajn: DL435 eliminira vanjske remenice i zamašnjake velikog-promjera, koji ne samo da zauzimaju dragocjeni prostor, već predstavljaju i značajne sigurnosne rizike (kao što su ozljede priklještenjem). Njegovo-ugrađeno smanjenje brzine omogućuje potpuno zatvoreni dizajn kućišta, u skladu sa suvremenim strogim HSE standardima.

Ulazno vratilo zupčanika obično se nalazi na vrhu, a dizajn zahtijeva da smjer rotacije ulaznog vratila zupčanika mora biti udaljen od hidrauličkog kraja. Ovo nije samo radi glatkog zahvata zupčanika, već i kako bi se osiguralo da unutarnji sustav za podmazivanje prskanjem može pravilno prskati ulje na vodilicu poprečne glave.

sklop koljenastog vratila i klipnjače

Radilica je iskovana od fino{0}}zrnatog legiranog čelika, a rukavac je kaljen indukcijom kako bi se postigla visoka površinska tvrdoća i otpornost na trošenje.

• Klipnjača: Dizajn ima razdvojenu klipnjaču izrađenu od nodularnog željeza (kuglastog željeza) umjesto od aluminijske legure. Dok neke lagane pumpe (npr. serija A04) koriste aluminijske šipke, nodularni lijev pruža potrebnu krutost i otpornost na zamor za model W11 od 35-KS. Veći kraj šipke uključuje umetke tipa -oklopa-za automobile, dizajn koji značajno pojednostavljuje održavanje - troše se samo zamjenjive čahure, ne i sam rukavac radilice.
• Sustav ležaja: vreteno podupiru teški kuglični ležajevi, a svi pokretni dijelovi potpuno su uronjeni u uljnu kupku.
• Sustav podmazivanja: Sustav koristi podmazivanje prskanjem uz povrat gravitacije. Kako se zupčanici okreću, ulje za podmazivanje iz osnovnog rezervoara se podiže i precizno isporučuje do područja malog kraja klipnjače i poprečne glave kroz unutarnje rebra-vođene kanale za ulje. Sustav zahtijeva 1 galon SAE 30 motornog ulja-bez deterdženta.

Radilica W1122 (2,75" klipa) daje teoretsku zapreminu od 0,0589 galona (0,223 litara) po potpunoj rotaciji.

Tablica -RPM protoka (W1122)

Donja tablica rekonstruira podatke o učinku u različitim radnim uvjetima. Imajte na umu da je ulazna brzina približna vrijednost izračunata na temelju omjera redukcije 3,6:1.

Popis kritično ranjivih dijelova (BOM)

Sljedeći osnovni potrošni materijal mora biti uključen u plan održavanja DL435.

strukturni rezervni dijelovi

• Sklop klipnjače: Sklop od nodularnog lijeva (broj dijela 5266814). Ovo ponovno potvrđuje upotrebu klipnjača od lijevanog željeza umjesto aluminijskih u modelu W11 za podnošenje većeg okretnog momenta.
• Radilica: kovani čelik (broj dijela 1285094).
• tijelo ventila: lijevano željezo (broj dijela. 1284777).

Ciklus održavanja i specifikacije

• Promjena maziva: Promjena nakon 50 sati prvog rada, zatim svakih 100 sati ili kvartalno. Koristite SAE 30 ne-čisto ulje.
• Provjerite otvore za ispuštanje na dnu tijela pumpe. Pretjerano kapanje ukazuje na kvar sifona.
• Podmazivanje: Svake godine podmažite sjedište uljne brtve klipa. Nemojte previše -podmazivati ​​kako biste izbjegli oštećenje uljne brtve.
• Održavanje sustava ventila: Inovativni 'Bean' dizajn omogućuje izravnu inspekciju ventila preko gornjih poklopaca ventila, eliminirajući potrebu za rastavljanjem cijelog hidrauličkog sustava i značajno skraćujući vrijeme zastoja.

Tržišno pozicioniranje DL435 jasno je definirano usporedbom s prethodnom generacijom R35.

Zaključak: Iako je R35 bila izvrsna pumpa za prskanje, W11 (435) je prava industrijska pumpa. Odabir W11 za DL435 nije jednostavna nadogradnja, već skok u stupnju opreme, koji može zadovoljiti stroge zahtjeve profesionalnih izvođača.

horizontalno usmjereno bušenje

Brzina protoka od 30-50 GPM pri 1000 PSI je zlatni standard za male i srednje HDD svrdla, kao što su Ditch Witch JT2020 ili Vermeerovi ekvivalentni modeli.

• Funkcija: Pumpa bentonitni mulj, pokreće motor za isplaku u bušotini i nosi otpatke natrag na površinu.
• Zahtjevi za konfiguraciju: Kuglasti ventili i XNBR brtve moraju se koristiti za otpornost na trošenje gnojnice.

bušenje jezgre

'CD' u W1122B-CD označava svrdlo za jezgru.

• Funkcija: Ohladite dijamantno svrdlo i isperite kameni prah.
• Zahtjevi za konfiguraciju su sljedeći: pouzdanost je najvažnija, obično s proklizavanjem dizel motora, zahtjev za vrlo visokim-vrijemom rada bez greške. Ugrađen-konstrukcija smanjenja brzine vrlo je važna za lagani klizni uređaj za bušenje za podizanje helikoptera.

Industrijsko čišćenje i jaružanje kanalizacije

S disk ventilima, tlak od 1000 PSI dovoljan je za čišćenje opreme i lagano odčepljivanje kanalizacije.

• Uloga: visoko{0}}čišćenje vodenim mlazom.
• Zahtjevi za konfiguraciju: Koristite disk ventile za postizanje ravnomjernog maksimalnog protoka-bez pulsiranja.

Kako bi se osigurala optimalna izvedba DL435, moraju se strogo poštivati ​​sljedeći instalacijski i radni parametri.

Instalacija i pogon

• Poravnanje postolja: Crpka mora biti postavljena na krutu podlogu (Skid) kako bi se spriječila deformacija kućišta radilice uzrokovana radnim momentom.
• Smjer rotacije: Ovo je kritična točka koja se često zanemaruje. Vrh osovine zupčanika (ulazna osovina) mora se okretati od hidrauličkog kraja (glava pumpe). Tek tada veliki unutarnji zupčanik može ispravno pokupiti ulje iz posude za ulje i potjerati ga prema kliznoj vodilici križne glave. U protivnom može doći do kvara u podmazivanju, što može dovesti do spaljivanja vodilice.
• NPSH (neto pozitivna usisna visina): Iako je usisni otvor od 2 inča prednost, dovodni vod treba biti što kraći i ravniji. FMC preporučuje da NPSHa (dostupan) premaši NPSHr (potreban) za 5 stopa vodenog stupca. Za gnojnicu sa specifičnom težinom većom od 1,0, dostupna vrijednost NPSH se smanjuje. Stoga, kada brzina vrtnje prijeđe 635 RPM, preporuča se koristiti natopljeni usis ili ugraditi pumpu.

Specifikacija zakretnog momenta

• Ispravan zakretni moment je ključ za sprječavanje kvara uslijed zamora komponenti od nodularnog lijeva.
• vijak klipnjače: 65 ft-lb (88 N-m). Napomena: pogledajte specifičnu verziju priručnika za praktičnu primjenu.
• Vijci poklopca ventila: Prvo ih ručno zategnite, a zatim postavite na približno 40-50 ft-lbs. Izbjegavajte pre-zatezanje kako biste spriječili gnječenje O-prstena ili pucanje poklopca od lijevanog željeza.

siguran protokol

• Sigurnosni ventil: Sigurnosni-ventil punog provrta s postavljenim tlakom koji ne prelazi 1000 PSI mora biti instaliran između ispusnog otvora i bilo kojeg-zapornog ventila. Strogo je zabranjeno postavljanje bilo kakvih ventila između crpke i sigurnosnog ventila, budući da bi slučajno zatvaranje ventila tijekom pokretanja moglo uzrokovati trenutni puknuće kućišta pumpe, što bi rezultiralo katastrofalnim posljedicama.
• Zaštitni poklopac: iako je prijenosnik za usporavanje ugrađen, spojka između motora i osovine zupčanika mora biti opremljena zaštitnim poklopcem.

Popularni tagovi: dl435 pumpa, Kina dl435 pumpa proizvođači, dobavljači, tvornica