NOV C-350 blatna pumpa

Shijiazhuang Dongli Petroleum Machinery Co., Ltd. je vodeći dobavljač OEM-kompatibilnih rješenja za opremu naftnih polja. S godinama stručnosti u tehnologiji pumpi za mulj, u potpunosti razumijemo stroge zahtjeve za pouzdanošću opreme, trajnosti i-isplativost u primjenama bušenja i industrijskog pumpanja. S ponosom nudimo kompletne setove pumpi i cijeli niz visoko{6}}kvalitetnih zamjenskih komponenti potpuno kompatibilnih s National/Ideal C-350 i C-350-F (kovane) dvocilindričnim pumpama za gnojnicu. Bilo da trebate održavati postojeću opremu ili tražite nove pumpe s pouzdanim performansama i konkurentnim cijenama, nudimo idealno rješenje skrojeno prema vašim potrebama.

• Klasični dizajn s dvo-cilindrima osigurava stabilnost i pouzdanost: C-pumpe serije 350 poznate su po svom dokazanom dizajnu s dvo-cilindrima, s dvostrukim-djelanjem, s jednostavnom strukturom, glatkim radom i lakim održavanjem na licu mjesta, čime su zaslužile globalno povjerenje. Naše kompatibilne pumpe i dodaci strogo se pridržavaju originalne filozofije dizajna proizvođača, jamčeći dosljednu izvedbu.
• Izdržljive i robusne, projektirane za ekstremne uvjete: Naše pumpe i kritične komponente izrađene su od vrhunskih materijala. Robusni pogonski okvir (dostupan u lijevanim ili zavarenim konfiguracijama visoke-čvrstoće) i precizno-konstruirani klinasti-remeni od legiranog čelika 13 daju pouzdan prijenos snage, izrađeni za podnošenje velikih opterećenja i dugotrajan-rad u naftnim poljima i industrijskim okruženjima.
• C-350-F Rješenje za kompatibilnost hidrauličkog kraja kovanja: Za model C-350-F nudimo vrhunski kovani hidraulički krajnji modul od legiranog čelika 13. Ovi precizno kovani hidraulički krajevi, izrađeni od visokokvalitetnih legura (npr. 35CrMoA ili 40CrMnMo), podvrgnuti su rigoroznoj toplinskoj obradi i ispitivanje bez razaranja. Pružaju izuzetnu otpornost na zamor, otpornost na pukotine i otpornost na eroziju, značajno produžujući vijek trajanja dok pouzdano podnose viši radni pritisak. Ovaj modul je idealna nadogradnja za poboljšanje performansi i pouzdanosti C-350 pumpi.
• Izvanredna izvedba za različite primjene: Naše kompatibilne crpke i dodaci projektirani su da precizno odgovaraju specifikacijama performansi serije C-350, dajući pouzdan protok i izlazni tlak kroz različite veličine košuljica cilindra. To osigurava optimalnu izvedbu za bušenje srednje plitkih bunara, održavanje bunara i industrijske operacije crpljenja.

Nudimo sveobuhvatnu liniju proizvoda potpuno kompatibilnu s National/Ideal C-350 i C-350-F pumpama za gnojnicu:

Kompletna pumpna jedinica: pruža potpuno-novu, potpuno sastavljenu C-350-kompatibilnu pumpu za gnojnicu, konfigurabilnu s pogonskim jedinicama (dizel ili motor) i jedinicama montiranim na klizače prema zahtjevima kupaca.

Hidraulički završni modul:

Standardni hidraulički krajnji modul za lijevanje je ekonomična alternativa.

Napredni hidraulički završni modul za kovanje: Izrađen od vrhunskog legiranog čelika, ovaj modul je kompatibilan s C-350-F, pružajući iznimnu čvrstoću i izdržljivost za visokotlačne primjene.

Sklop pogonskog sklopa i komponente:

Radilica od kovanog legiranog čelika.

Precizni konusni zupčanik / dvostruki konusni zupčanik.

Visokokvalitetni glavni ležaj, ležaj osovine zupčanika, ležaj klipnjače, križni ležaj.

klipnjača, križna glava, ploča za vođenje križne glave itd.

Kompletna serija hidrauličkih krajnjih potrošnih dijelova:

Obloga cilindra: dostupna u bimetalnim (visoki sadržaj kroma), keramičkim (cirkonij), kromiranim, kaljenim i drugim materijalima koji odgovaraju različitim uvjetima abrazije i tlaka.

Klip: Integralno spojen (poliuretan, nitrilna guma), zamjenjivi gumeni tip, dostupan u standardnim opcijama i opcijama otpornim na visoke temperature.

Pony štap: izrađen od legiranog čelika visoke čvrstoće, opcija za površinsko ojačavanje.

Sklop ventila: Sadrži i ventile-roughneck i pilot-upravljane ventile, s tijelima i sjedištima ventila od kovanog legiranog čelika. Gumene brtve dostupne su u opcijama od poliuretana ili specijalne gume, dizajnirane da zadovolje različite zahtjeve za tlakom i tekućinom.

Brtva i brtva: Osigurajte niz visokokvalitetnih brtvenih prstenova, brtvila, brtvila, osigurajte pouzdano brtvljenje hidrauličkog i pogonskog kraja.

Tablica 1: Usporedba tehničkih specifikacija nacionalnog/idealnog C-350 i C-350-F

Analiza ključnih razlika:

Ključna razlika je oznaka 'Kovani' na modelu C-350-F, što ukazuje da je njegov tekući dio kovan, a ne lijevan. Kovanje obično daje vrhunsku čvrstoću materijala, žilavost i otpornost na zamor, omogućujući fluidnom dijelu da izdrži više radne pritiske i zahtjevnije radne uvjete.

Hidraulički kraj je dio isplačne pumpe koji izravno kontaktira i obrađuje visokotlačnu i abrazivnu tekućinu za bušenje. Kvaliteta dizajna i proizvodnje hidrauličkog dijela vrlo je važna za rad i vijek trajanja crpke.

• Struktura i materijali:

Standard C-350 specificira da je hidraulički kraj obično izrađen od -lijevanog željeza ili čelika visoke čvrstoće. Iako su robusni, ovi odljevci mogu razviti unutarnje nedostatke (npr. poroznost, inkluzije) i rizike koncentracije naprezanja pod visokim cikličkim pritiskom ili udarnim opterećenjima, što ograničava njihovu sposobnost podnošenja pritiska i vijek trajanja od zamora.

C-350-F (Kovani): Njegova ključna značajka je hidraulički kraj izrađen od kovanog legiranog čelika (npr. 35CrMo ili 40CrMnMo). Proces kovanja primjenjuje visoki tlak za plastičnu deformaciju metala, eliminirajući unutarnje nedostatke, pročišćavajući veličinu zrna i formirajući kontinuirane linije toka vlakana, čime se značajno povećava čvrstoća, žilavost, otpornost na zamor i pouzdanost5. Kovani hidraulički kraj obično se podvrgava rigoroznoj toplinskoj obradi (npr. kaljenje i kaljenje) i ne-destruktivnom ispitivanju (NDT) kako bi se osiguralo da ispunjava zahtjeve visokog tlaka i dugog vijeka trajanja.

• Tip lonca ventila: C-350, konvencionalna dvo-cilindrična pumpa s dvostrukim djelovanjem, obično ima odvojene lonce usisnog i ispusnog ventila na svom hidrauličnom kraju. Dok se specifični dizajni mogu neznatno razlikovati ovisno o modelu i godini proizvodnje, struktura jezgre prihvaća sklopove ventila i usmjerava protok tekućine.
• nazivni tlak:

Standardni C-350, sa svojom lijevanom strukturom i snagom od 600 HP, obično radi na hidrauličkom krajnjem tlaku od 3000 psi, ovisno o odabranoj veličini košuljice cilindra.

C-350-F (Kovani): Očekuje se da će kovana konstrukcija dati više ocjene tlaka na hidrauličnom kraju. Iako nema dostupnih izravnih podataka, hidraulički dio C-350-F vjerojatno je dizajniran da izdrži 5000 psi ili više - usporedivo s modulima od 5000 psi ili čak 7500 psi koji se koriste u pumpama F-serije ili P-serije slične veličine i klase snage - što mu omogućuje da se nosi sa zahtjevnijim zadacima bušenja ili industrijskog pumpanja.

• Vrsta ventila/API specifikacije: C-Crpke serije 350 obično koriste sklopove ventila u skladu s API standardima. Za ove crpke koje rade na određenim razinama tlaka mogu se koristiti API #5 ili API #6 ventili. Tipovi ventila uključuju konvencionalne-vođene ventile (npr. tro-krilni ili četvero-krilni ventili) i potpuno-otvorene ventile (Roughneck tip), potonji nude veće područje protoka. Tijela i sjedišta ventila iskovani su od visokokvalitetnog legiranog čelika i karburizirani kako bi se povećala otpornost na habanje.

Pogonski dio je odgovoran za pretvaranje ulazne snage (obično iz dizel motora ili elektromotora) u recipročno gibanje klipa, a pouzdanost njegovog dizajna ključna je za cjelokupni rad crpke.

• konstrukcija okvira:

Okvir snage crpke National/Ideal obično ima čvrstu konstrukciju od lijevanog željeza ili zavarene čelične ploče. Konfiguracija zavarene čelične ploče (ponekad integrirana s kućištima ležaja od lijevanog čelika) pruža izvrsnu krutost i čvrstoću, s mogućnošću optimizacije težine. Neki moderni dizajni uključuju toplinsku obradu-za ublažavanje naprezanja kako bi se povećala trajnost. Ne očekuju se značajne razlike između modela C-350 i C-350-F u pogledu njihove strukture pogonskog okvira.

• Tip zupčanika: serija C-350 obično ima zupčanike u obliku riblje kosti ili dvostruke spiralne zupčanike. Ovaj dizajn osigurava glatki prijenos okretnog momenta, smanjuje buku i vibracije i automatski se centrira radi uravnoteženja aksijalnih sila. Zupčanici su izrađeni od-legiranog čelika visoke čvrstoće, toplinski-tretiranog i precizno obrađenog.
• Konfiguracija ležaja: ključne komponente pogonskog dijela, kao što su koljenasto vratilo i osovina zupčanika, obično su poduprte valjkastim-ležajevima za teške uvjete rada, na primjer dvo-redni konusni valjkasti ležajevi ili sferični valjkasti ležajevi, za podnošenje radijalnih i aksijalnih opterećenja. Veliki kraj klipnjače i trn križne glave obično se također koriste kod igličastih valjkastih ležajeva ili cilindričnih valjkastih ležajeva.
• Metoda podmazivanja: Pogonska jedinica serije C-350 koristi kombinaciju podmazivanja prskanjem i/ili prisilnog podmazivanja. Kako se zupčanici okreću, ulje iz spremnika prska za podmazivanje i zupčanika i ležajeva. Za kritične komponente kao što su glavni ležajevi, ležajevi osovine zupčanika i kanali križnih glava, koristi se sustav prisilnog podmazivanja koji pokreće zupčasta pumpa. Ovaj sustav isporučuje mazivo kroz unutarnje kanale za ulje kako bi se osiguralo optimalno podmazivanje pri svim radnim brzinama.
• Sličnosti i razlike: Očekuje se da će konstrukcija pogonskog dijela C-350 i C-350-F biti uglavnom identična, dijeleći isti okvir, zupčanike, konfiguraciju ležaja i sustav podmazivanja. Glavne razlike leže u hidrauličkom dijelu.

Učinkovitost isplačne pumpe obično se izražava krivuljom protoka-tlaka ili tablicom, koja prikazuje maksimalni radni tlak i odgovarajući pomak koji pumpa može postići pod nazivnom brzinom i nazivnom snagom pri različitim veličinama košuljica cilindra.

Tablica 2: Podaci o performansama za National/Ideal C-350

Napomena: Gore navedeni podaci temelje se na nacionalnoj tablici performansi C-350. Istisnina (GPM) je teorijska vrijednost pri nazivnom protoku od 60 SPM. Stvarni pomak može biti malo manji zbog volumetrijske učinkovitosti (obično ispod 100%). Ulazna konjska snaga (KS) odnosi se na teoretsku snagu potrebnu za postizanje navedenog tlaka i protoka.

• S istim dimenzijama košuljice cilindra, C-350-F može izdržati i raditi na višim radnim tlakovima od standardnog C-350. Čvrstoća materijala za kovanje i otpornost na zamor njegove su ključne prednosti.
• Očekuje se da će karakteristike protoka biti slične standardnom C-350, jer je protok uglavnom određen veličinom košuljice cilindra, duljinom hoda i brzinom hoda, a očekuje se da će ovi krajnji parametri snage biti isti za dva modela.

Kako bi se osigurao pouzdan rad C-350 i C-350-F pumpi za mulj, potrebna je redovita provjera i zamjena potrošnih dijelova. Ispod je opsežan popis potrošnih dijelova i ključnih komponenti koji se obično koriste za ove modele pumpi:

Tablica 3: Uobičajeni trošni dijelovi i kritične komponente za C-350/C-350-F (kompatibilno s OEM-om)

Uobičajeni slučajevi upotrebe:

C-350 je pogodan za bušenje srednjih i plitkih naftnih i plinskih bušotina zbog svoje snage i deplasmana.

Rad popravka bunara: Njegova pouzdanost i relativno jednostavna struktura također ga čine uobičajenim tipom crpke za teške operacije popravka bunara [Zaključak iz opće upotrebe dvostruke pumpe].

Industrijsko pumpanje: može se koristiti za transport gnojnice, cementne kaše, rudne kaše ili drugih industrijskih tekućina, posebno u slučajevima kada je potrebna veća pouzdanost.

Građevinski inženjering: kao što je iskop tunela, cirkulacija gnojnice u obradi temelja.

Bušenje bunara:.

Zašto odabrati nas (prijedlog OEM vrijednosti):

• Jamstvo kvalitete: Strogo se pridržavamo industrijskih standarda kao što je API, koristeći vrhunske sirovine i napredne proizvodne procese kako bismo osigurali da svaki proizvod pruža izvanredne performanse i pouzdanost.
• Savršena kompatibilnost: Svi su proizvodi dizajnirani da budu 100% zamjenjivi s crpkama National/Ideal C-350 i C-350-F i njihovim originalnim komponentama, osiguravajući jednostavnu instalaciju bez ikakvih izmjena.
• Troškovna-učinkovitost: Nudimo konkurentne cijene u kombinaciji s dugim životnim vijekom proizvoda i malim zahtjevima za održavanjem, pomažući klijentima da značajno smanje ukupne troškove posjedovanja pumpi za gnojnicu.
• Brzi odgovor: s velikim zalihama i učinkovitom logistikom, možemo brzo odgovoriti na vaše potrebe i minimizirati zastoje opreme.
• Profesionalna podrška: Naši tehnički stručnjaci dostupni su vam za pružanje profesionalne usluge podrške, uključujući odabir opreme, upute za instalaciju i rješavanje problema.

Popularni tagovi: nov c-350 blatna pumpa, Kina nov c-350 blatna pumpa proizvođači, dobavljači, tvornica